簡單分析車牌識別的常見識別模式

作者：bonteng  點擊次數(shù)：844  發(fā)布時間：2023-7-6 13:21:00

車牌識別是智慧停車場的重要組成部分，通常與道閘搭配應用。道閘是停車場的升降系統(tǒng)，一般由機箱和桿子組成，桿子包括直桿、曲桿、柵欄桿和廣告桿。車牌識別相比道閘承載了更多的用途，一方面要識別并記錄出入的車輛信息，另一方面要關聯(lián)道閘的抬起和下落，還一方面要承載停車場的收費系統(tǒng)。可見車牌識別是停車及交通領域的重要設施，車牌識別重在識別，那么它有哪些識別模式呢，常見的有以下三種：

1.地感線圈識別模式：車牌識別地感線圈觸發(fā)，當車輛經(jīng)過時觸發(fā)地感線圈，相機進行抓拍，系統(tǒng)識別出車牌，優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工作量大。

2.視頻識別模式：車牌識別視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用作業(yè)地感線圈，施工量小。系統(tǒng)相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息，同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識別出車牌結果，可手動點擊模擬觸發(fā)進行識別。

3.視頻&地感識別模式：車牌識別視頻&地感雙識別模式是通過視頻識別方式進行識別，系統(tǒng)通過地感觸發(fā)方式進行上傳，同時需要設置車牌圖像在輸出區(qū)域內(nèi)。相比較單純的地感線圈識別或視頻識別，兩者兼?zhèn)淠軌蛱峁└斓淖R別速度和更高的識別率。

以上就是車牌識別的三種常見識別模式，目前大部分無人值守停車場都是采用視頻加地感雙車牌識別模式，兩種模式可以靈活切換，也可以同步使用。車牌識別系統(tǒng)根據(jù)停車場的環(huán)境，劃定出合適的識別位置和輸出位置，精準高效地識別車牌、計費以及放行車輛，有效解決漏識別、漏繳費、出入阻塞等問題。同時隨著車牌識別技術的發(fā)展，如今已較完美地解決了無牌車的停車問題。邦騰科技提供專業(yè)的停車場車牌識別系統(tǒng),停車場系統(tǒng),智慧停車管理系統(tǒng),停車場道閘解決方案，更多資訊信息請瀏覽廣州邦騰科技官網(wǎng)：http://www.bjaid.cn/